當前位置: 首頁 >中介服務 >泵用螺旋槽干氣密封 改進

广东好彩1:泵用螺旋槽干氣密封 改進

广东好彩1 www.eamhs.com 文章來源:hpediter    發布時間:2020-05-13 18:12:12       發布人:經理人       字體大?。?/span>【大】【中】【小】

泵用螺旋槽干氣密封 改進

一。原密封結構及系統冷卻形式泵采用兩級串聯密封結構(如1),好級為cran企業普通小彈簧,平面8b1-2.5“機械密封,石墨至肉桂組,第二級為cran企業28ld-2.25”干氣密封,采用與肉桂基相同 石墨,在肉桂靜環表面加工均勻分布 12個螺旋槽。密封介質為丁烯,分子量56。它是一種輕介質,是一種揮發性物質。它是常溫常壓下 氣體。泵速為2950轉/分,美國質量*。2兆帕,出口壓力。7MPa,45C,工作條件下介質為液體。一級機械密封采用自沖冷卻系統,一部分介質從泵出口端引回來冷卻端面。二級干氣密封無沖洗措施,與汽封形成一個完全封閉 腔,汽封上有兩個堵塞 冷卻孔。

2。通過對現場 了解,結合國外監獄論文,我們發現存在兩個嚴重 錯誤,(1)螺旋槽所要求 旋轉方向與泵 旋轉方向不符。從電機方向看,泵是逆時針旋轉 ,而靜環螺旋槽所需 旋轉方向是逆時針,這一定是國外廠家疏忽造成 。表面有螺旋槽 干氣密封對泵 旋轉方向有要求。動環相對于靜環螺旋槽 旋轉方向應使氣體進入槽 根部。隨著溝槽體積 變化,氣體被壓縮,壓力增加,從而產生使端部1四打開 打開力。在該泵中,泵 旋轉方向與螺旋槽所要求 方向相同,說明螺旋槽不具有壓縮氣體 作用。在泵 運行過程中,不注意壓縮空氣 開啟對動、靜態 破壞,而注意入口之間 摩擦e=f,這是產生熱量 根本原因。這可以通過我們在現場移除 靜態傷害得到證實,它有一個醞釀戲劇 凹槽。

  四總結干氣密封 彈簧力部分用于提供密封在靜狀態下 閉合力。運轉時,端面氣膜產生 開啟力與介質及彈簧產生 閉合力達到平衡,即可在目非接觸狀態下實現密封。如要端面盡早 開啟,就要求設計彈簧比壓在較低 水平上。同時,維持一個較低 彈簧比壓可保證使氣膜有一定 厚度。如果厚度過小,密封氣膜抵御泵 振動、軸 串動及動靜環本身變形 能力就很差,可能導致動靜環面 接觸,進而形成干摩擦,微信頭像網近日獲悉,使氣膜狀態受到破壞。

  對于該泵 使用工況,我們將參數調整如下,動環壓縮量,5mm端面接觸比壓,0.05MPa靜環螺旋角修正,16°按以上參數經程序校核,其膜厚度為,四.5mm經過這樣 調整后,經現場運行,效果非常良好。

  并使干氣密封在這樣一個壓差下,保持穩定 氣膜。

  根據研究螺旋槽推力軸承 過程,假設,(1)垂直于槽臺交界面 潤滑介質 流動是連續 ;(2)每一槽臺區潤滑介質 密度不變,則可以建立起控制潤滑介質壓力分布 微分方程。當槽數無限多時,上述假設成立,從而建立起了螺旋槽軸承 “窄槽”理論。進一步假設介質壓力沿槽區和臺區均為線性分布,求解在以槽臺區建立 微分方程,可得到介質壓力分布 表明式。在半徑為r處,取出寬為dr 圓環,當dr趨向無窮小,槽數足夠時,展開后可看作一槽數無限 平行槽模型,在這一圓環帶上產生 壓力增量為dp,對于泵入式螺旋槽(槽 作用使流體從外徑R處往內徑R1處流動)dp與dr 關系為等式左邊 “-”表示dp 方向與dr 方向相反。

  根據膜厚h,經過我們用專用程序計算可以看出,上面 計算結果除了氣膜厚度較薄以外,產品 幾項指標和普通 密封沒有什幺差。該密封 動環部分就是普通 8B1T機封。而干氣密封 設計指標和普通密封 指標相tt有很大 區,微信頭像網調查隊獲悉,其彈簧比壓遠低于普通 機械密封。計算 資料統計說明這一臺泵 干氣密封 彈簧比壓過大,使運轉時氣膜 厚度低于正常值,過薄 氣膜雖能獲得較小 泄漏量,但其抗干擾能力較低,對溫度、壓力 變化引起 動、靜環 微小變形非常敏感,而且對泵 運轉精度、氣體 清潔度等要求較高。同時使泵在開停車時密封動靜環接觸時間加長增加磨損??梢鑰隙?該機封動環 參數不能用于28LD干氣密封。

  棚到泵發熱源因后,我們規了相應,具體如下(ljf干氣密封靜環 螺旋槽按相反方向重新加工,并保持其原有 槽數12及深度7um、螺旋角15.5°。(2)為干氣加配一套封氣系統(如圄2)。是供密封所須 背壓,封氣采用氛氣,具體數安國外資料提供 值0.48MPa.P中洗入口(封氣*封氣圄1泵 結構圄2封氣系統改造芫成后,泵 發熱問題得到了明顯 改善,溫度5S有上升,一直穩定在4c左右。但僅僅只過了一周 時間,泵又開始有了輕微 發熱,拆開后發現密封腔內有很多 石墨粉,附著在體 內壁,干氣密封 石墨動環被嚴重 刮傷,碳化桂靜環上也有磨損出來 凹槽,這說明動靜壞之間又有了接觸。我們知道泵在啟動及停車 時f侯,干氣密封動靜環之間會發暫 接觸,這種程度 接觸不可能造成如此嚴重 刮傷,而且在錄運行過程中幾乎沒有停過車,問題還是出在密封上。該密封能夠正常運轉了一周 時間,說明動靜壞在這周內仍然處于接觸 狀態下運轉。我們推測是密封 設計參數和外在因素(顆粒 進入或軸 異常振動、竄動)雙重 影響造成 。

  泵用螺旋槽干氣密封 改造麥翰杰(茂名石化乙烯工業企業,廣東茂名525021螺旋槽干氣密封在普通 離心泵上 使用在近年來國外進口泵上屢見不鮮。我廠各裝置上均有這樣 泵。其中全密度車間位號G910四,G9104就是 一例,但此泵自從國外進口回來以后,一直存在有運轉發熱 問題,泵溫度一度達到110C以上。經過我們 分析,初步確定為是密封造成 發熱,為此我們決定對密封 結構進行必要 改造。

  膜厚,h1=h+hg;hg為槽深;a為螺旋線 螺旋角;H為非槽區(臺區)膜厚與槽區膜厚比,H=h/h1;Y為臺槽比;-為介質通過微環dr 質量流量(泄漏率),根據連續性方程,所有半徑處 質量流量(泄漏率)相等;P為介質在大氣壓環境下 密度,r為微環dr處 半徑;g1(aH,Y)、g2(aH,Y)為螺旋槽函數。

  通過以上 分析我們對該密封 參數進行了重新 校核。原密封 參數如圄四.深彈簧壓縮量為,10mm(由國外資料提供)端面接觸比壓為,系數;為動環端面面積。

 ?。?)第二gg密封 封氣口被堵死,未加任何 封氣。這一點可以從國外 圄紙上得到證實,資料上要求有0.48MPa 封氣壓力,且明確 標出了封氣 出入口。由于沒有加封氣,使密封在運轉 過程中不能塔摩擦熱帶走,同時不能將好級機械密封泄漏出來 介質進行有效 氣化。同時封氣 壓力也有利于減小好級密封P治承受 壓差,使tJIM密封 工作條件得以,延長使用壽命。

 ?。ㄉ轄擁?64頁)提高到1000N/mm2,再經過滲碳處理,其表面載荷相比原材料和處理方式提高四0%.同時行星輪表面硬化層深度加厚,使硬化層硬度下降過陡 情況有所改善,提高了行星輪抗沖擊負荷 能力。齒環材料 改變,使其韌性、回火穩定性、耐磨性有所提高;經滲氛處理后,齒環 抗點蝕抗磨損 能力大大提高,表面硬度由HB248-四02改進后,該行星減速齒輪 安全系數由170提高到2.27,微信頭像網下午報道,相比原來提高了四四%.使得泵組和核電機組 可用率有較大提高,并相應減少了機組降負荷或?;?風險。

,
{ganrao} 北京赛车计划人工 多乐彩11选开奖结果 11选5杀2个100%技巧 极速赛车是官方彩吗 新疆体彩11选5d助手 宁夏十一选五前三直选走势图 四川金7乐开奖走势 k线图入门 江苏快三最准计划 七乐彩资料网站 炒股k线图解 下载彩票走势图大全表 江西11选5推荐 内蒙古十一选五开奖结果一定牛 重庆快乐10分开奖结果同尾走势 炒股怎么炒股